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2016鋼鐵行業現狀分析:鋼鐵過剩產能 全球論壇有望成立

[ 時間:2016-09-10 點擊:1334 ]

歐盟希望加快啟動鋼鐵產能雙邊監督機制

 
  歐洲委員會主席讓-克洛德·容克在9月4日G20杭州峰會新聞召開的記者會上表示,中歐鋼鐵產能雙邊監督機制須盡快啟動工作。這一機制是7月在北京舉行中歐領導人會晤所達成的成果之一,旨在對中國鋼鐵出口量和價格進行確認和跟蹤,以判斷中國是否采取了有效的減產措施。
 
  容克在記者會上強調,歐盟也即將要討論針對中國的反傾銷和反補貼政策。“我和圖斯克主席已經做好準備,為歐盟鋼鐵產業和工人的利益提供保護措施。”容克稱鋼鐵產能過剩是全球性問題,但中國也有特殊的地方。“近些年,歐洲鋼鐵產業失去了上萬個就業,我們必須要采取行動。”
 
  歐盟領導人的強硬表態來自于歐洲鋼鐵產業施加的巨大壓力。今年2月,歐洲5000多名鋼鐵業者在比利時布魯塞爾歐盟總部外游行,4月,上萬名鋼企工人在德國杜伊斯堡游行,抗議中國出口廉價鋼材(2444, 6.00, 0.25%)。5月12日,歐洲議會全體會議通過非立法性決議,反對承認中國市場經濟地位。
 
  “容克只講了一半,只談到如何保護歐盟的工人和鋼鐵業,卻沒有提到WTO規則,出口應按照WTO規則,保護也應遵循WTO原則。所以中國也應該強調這一點。” 何偉文說。
 
  他對記者分析稱,鋼鐵進出口的政策協調、貿易措施必須建立在公平競爭的基礎上,不能有扭曲市場和保護主義的行為。“目前中國面臨的大的鋼鐵貿易保護不是估價的問題,而是盲目的數量保護主義。”
 
  對于歐盟的指控,李克強早于7月表示,中國近90%的鋼鐵產能面向國內市場,而中國出口的鋼鐵,也主要不是面對歐洲,“中國不僅沒有采取補貼的方法獲得競爭優勢,反而對鋼鐵出口加征20%左右的出口關稅”。
 
  習近平在9月3日在二十國集團工商峰會開幕式上的主旨演講中也再次強調,從2016年開始,中國正大力推進供給側結構性改革,主動調節供求關系,要用5年時間再壓減粗鋼產能1億到1.5億噸。“中國在去產能方面,力度大,舉措實,說到就會做到。”
 
  協調鋼鐵出口應對貿易摩擦
 
  鋼鐵行業已經成為中歐貿易摩擦頻發的領域,歐盟對中國鋼鐵頻頻發難。據中方統計,自2014年以來,歐盟針對中國產品發起貿易救濟調查15起,其中鋼鐵類產品占到八起。
 
  如何減少和避免鋼鐵貿易摩擦?國家發改委學術委員會秘書長張燕生在接受本報專訪時表示,鋼鐵出口多少的“度”有兩種方式可以達成。一種是對方的保護主義,在中國的出口量超過臨界時就會起作用,反映在貿易摩擦上;另一種是雙方進行談判,這個在學術上有爭議的策略叫“自愿出口限制”。

 


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